Histoire de Dp.

今天和岚骑士(以下简称岚胖)去老和山.
    很久没出来运动了.身体啊退化的.食量啊减小的.力气啊没有的...
    主要活动还是测试下新的架子----trance X.
    先说明下:我重59KG.打的气压是100PSI.预压大约25%左右.前叉03 FOX TALAS RL.120MM状态.X9变速.041+042+single track.TV中空牙盘.FSA把组.闪电轮胎.浩瀚自锁和从39码撑到42码快磨穿的浩瀚锁鞋.
    测试分两个大方面:山地平路.上坡.和山地下坡.
    山地平路.上坡:
    从古荡上山,山顶上那个亭子前有一段短短的路.树根.土路.锋利的小石子.都有.我把RP23的踩踏档开到2档.速度拉快点.骑乘时完全没有team踹屁 股的感觉(看客:废话么,软尾还踹PP还叫软尾啊!),是一种闷闷的感觉,你可以明显感觉你在通过什么样的路面,但是毫不突兀,没有地震般的感觉,不用担 心操控.很多以前过不去的乱树根都可以硬挤挤上去.落叶区和坑坑洼洼也不用担心.贴地性和通过能力强大.

    山地下坡:这个.我要分两部分讲.开踩踏3档和不开踩踏平台.
    开踩踏三档的情况:很奇怪.这个情况下在平路反应钝了点(也可能是我气压有点高的原因).有点硬的过头.而下大石块大台阶的时候,却会有一种很Q很弹的感 觉.架子的回应,韧而不弹人,压缩和回弹阻尼设置的非常好.对于高频率震动的下坡,感觉接近平路.隐隐的震动.感觉非常稳健.
    不开踩踏平台的情况:软的令人囧rz.不管下台阶还是陡坡.都是一阵闷响,然后发现路已经下完的..不像切蛋糕,像切豆腐..路感接近模糊..PP可以按 在坐垫上...不过我不喜欢这样的调校.纯粹是糊着路面过去.完全没有快感可言.不过如果懒的对付烦躁的路面倒是可以用用这个方法....

    最后是.关于大家很关心的几个问题:
    软尾泄力问题.我没有在这个架子上体会到.MAESTRO加上FOX RP23的系统.的确没有这个问题.如果把踩踏开到3档,需要很用力的猛踩后避震才会勉强跳几下舞.但是把踩踏关掉.踩的凶一点跳舞的情况还是有的.
    刹车影响.没有没有完全没有.踩踏开关.速度快慢.刹车和避震完全就是井水河水.不搭尬的.
    重量.呃....2800G左右.有点重的.想想其他部位减重吧.如果你实在要减架子,我推荐你把那两个水壶架的螺丝卸了...
    总结一下:
    优点:MAESTRO加上FOX RP23的系统非常强大,各种路面都能轻松应付.车架没油漆,不用担心刮漆,再怎么死磕都是铝本色.
    缺点:有点小重.安装线管的时候走线容易走错.跳舞情况还是有点.仁者见仁智者见智的小孕妇造型.大小只有S M L三个号.

    PS:以上全部是个人感觉和观点.有点主观的.每个人感觉不一样.我还没有很好的适应软尾车的骑行风格.我没有用过其他的软尾车架.我不是GIANT员工.

    上照片~
岚胖个死人.速度噶慢跌,害我等半天...

...怎么就能摆出噶猥琐跌一副表情呢岚胖..

两个车子叠一起...说明一下,岚胖那个车子是19寸的.我是M号相当于18寸左右.


浙大边上吃的早饭.我就一小笼.个岚胖吃了一根油条一碗馄饨加一坨拌面..怎么就噎不死他丫.

我们艰难的上山路要开始的...

岚胖比较慢,我跟他说你别太快,免的像某人一样早饭呕了.

终于到顶!老头老太热情迎接.

西湖风光好哎~``

盔神啊盔神,请保佑我这颗充满豆腐脑的西瓜头!

没办法,人不上照,要多挫就有多挫,更搓衣板有一拼的挫..

把岚胖拍摄位置安顿好.我走回去骑车.


我OK了.胖子你好拍的!(其实老早按连拍的)

踩自锁...自锁...锁..

MD已经来不及踩进去了..

小露了下挫脸.

今天最满意的一张POD!

快速飘过..

下面有请岚胖!

岚胖:不行.

岚胖:我不敢!..

岚胖的德国队队服.

最后才发现,今天其实一点啊不猛,就用了噶点行程么..

    最后有个寻物启示哈!
    如果有人在老和山上捡到一副PUMA的偏光镜的话,请帮我收一下,那是我的...一次都没戴过..